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【行业动态】

中国远洋第三季仍亏损10亿人民币继续卖资产避退市

中国远洋公布,截至9月底止第三季净亏损从上年同期的15.3亿元人民币(下同)收窄至10.4亿元,但收入则下滑17%至158.8亿元。

第三季,集装箱航运业务的货运量按年增加7.8%至231.3万个20尺柜,业务收入下滑7%至113.77亿元;乾散货运输完成货运量5,080.6万吨,按年减少9.5%;集装箱码头业务总输送量按年上升8.4%至1,620万个20尺柜。

今年前3季,净亏损按年收窄68.24%,至20.34亿元;扣除非经常性损益,净亏损收窄19.57%,至57.64亿元,而营运收入下滑14.19%,至460.83亿元。

据新华网的分析报道,中国远洋如果不是因为较早前出售部分资产,公司前三季度的亏损必定更加严重,而为了避免在年底因为亏损暂停上市,公司出售资产的行动仍在继续。

由於全球的航运前景仍不明朗,中国远洋的业绩面对严峻的考验。如果第4季度中国远洋再度亏损,将面临暂停上市的风险。因此就目前的情况而言,公司只能通过继续出售资产自救。

此前,中国远洋就已经宣布出售旗下的中远物流和中远集装箱工业公司给中远集团,也就是说,中远集团希望通过该关联交易,提升中国远洋的业绩表现。

在出售了中远物流和中远集装箱工业有限公司股权後,中国远洋仍然继续出售资产的行动,公司已经宣布全资子公司青岛远洋运输有限公司将其持有的青岛远洋资产管理有限公司81%股权转让给裕航投资有限公司;全资子公司中远集装箱运输有限公司将其持有的上海天宏力资产管理有限公司81%股权转让给领惠投资有限公司;而裕航投资和领惠投资均为中远集团境外全资子公司中远香港集团的全资子公司。上述两标的的净资产评估价值共计约36亿元,如果今年年底能够完成交割,则将对公司避免暂停上市起到重要作用。

 
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